Erkundungsbohrungen zur Ersatzwasserbeschaffung liegen im Zeitplan
Bericht der DB InfraGO AG zum aktuellen Sachstand der Bohrarbeiten zur Ersatzwasserbeschaffung zur Veröffentlichung in den Gemeindeblättern – Grundwasseruntersuchungen für das Neubauprojekt Kurve Kassel Deutsche Bahn prüft zusätzliche Möglichkeiten zur Wasserversorgung
Die Planungen für das Neubauprojekt Kurve Kassel gehen weiter voran. Ein zentrales Thema ist dabei der Schutz der Trinkwasserversorgung in der Region.
Die geplante Strecke verläuft größtenteils im Tunnel und berührt dabei ein Wasserschutzgebiet, weshalb die Deutsche Bahn (DB) diesen Bereich intensiv betrachtet. Das Projekt befindet sich aktuell in der Vorbereitung zum Planfeststellungsverfahren. Bei Simmershausen befinden sich Trinkwasserbrunnen, die weite Teile der Region versorgen. Um auch während der späteren Bauarbeiten für die neue Bahnstrecke eine sichere Versorgung zu gewährleisten, untersucht die DB seit August 2025 vorsorglich das Grundwasser im Bereich des Großen Lohbachs zwischen Espenau-Hohenkirchen und Fuldatal-Rothwesten. Ziel ist es, mögliche Ersatzstandorte für neue Trinkwasserbrunnen zu prüfen und diese in das Planfeststellungsverfahren einzubringen.
Sollte während der Bauphase ein bestehender Brunnen vorübergehend beeinträchtigt sein, könnte die Versorgung über einen solchen Ersatzbrunnen abgesichert werden. In diesem Fall kann der Ersatzbrunnen die Versorgung übernehmen. Damit stellt die DB Versorgung mit Trinkwasser sicher. Zudem wird nicht mehr Grundwasser entnommen als heute. Für die Untersuchungen werden an insgesamt fünf Stellen Probebohrungen durchgeführt. Zwei Bohrungen konnten bereits erfolgreich abgeschlossen werden. Erste Ergebnisse zur Grundwassermenge sind vielversprechend. Die weiteren Arbeiten sollen bis Sommer 2026 abgeschlossen sein. Anschließend prüft die DB zusammen mit Fachexperten und Gutachtern, ob der Standort geeignet ist.
Mit diesen frühzeitigen Untersuchungen setzt die DB eine zentrale Forderung des Runden Tisches zum Projekt Kurve Kassel um. Bereits vor dem Planfeststellungsverfahren soll Klarheit zur Trinkwasserversorgung während der angestrebten Bauzeit geschaffen werden.
Die Einreichung der Planfeststellungsunterlagen beim Eisenbahn-Bundesamt ist für 2027 vorgesehen. Mit Abschluss des Planfeststellungsverfahrens wird wird die “Baugenehmigung” für die Ersatzbrunnen sowie der neuen Bahnstrecke erteilt.
Mit dem Projekt Kurve Kassel plant die DB eine neue Bahnstrecke zwischen Espenau-Mönchehof und Fuldatal-Ihringshausen über Vellmar. Die Strecke ermöglicht den effizienteren Verkehr von Güterzügen in Ost-West-Richtung und entlastet den Bahnknoten Kassel. Weitere Informationen zum Projekt und zu den Grundwasseruntersuchungen stellt die DB unter www.kurve-kassel.de bereit.
